程同学说、自己因一座城而选择考研、身边的人不太理解、但在网络上收获了不少认同人的一生必要尊严和意义，最能表现这一心灵魂魄内涵的外在标志，恰是荣耀。

名誉最直接的表达的就是胜利，就是奖项2,022京冬奥会，我们见证了形形色色中国运动员获得奖牌，为国度、给本身带来名誉。所有运动员中，热度最高的，是我们国度的自由式滑雪运动员谷爱凌，在本次北京冬奥会斩获二块金牌、1块银牌，令这位“田鸡公主”圈粉无数。事实上，谷爱凌不是在本次冬奥会崭露头角，在2021-2022赛季寰宇杯中，谷爱凌在三十七天内收获6金2银1铜共九枚奖牌，成了妥妥的“奖牌收割机”！

在汽车行业，了解一款车型品质好坏，除了销量之外，其实获奖次数也是一种很好的表现。要说汽车圈的“奖项收割机”，马自达CX-5独占鳌头，2012年海外上市后，一年就揽获多达50项重量级汽车大奖，在全球17个国家/地区荣获多项“年度车型”称号。上市十年，马自达CX-5，在国内外斩获重要奖项高达200项，“奖项收割机”名副其实。

破局的魂动美学，还在进化

2012年，全球汽车还处于稳定发展时期，设计不及现在大胆、科技比不上现在激进，大部分家用车保持传统简单、平直造型，但马自达如同一个破局者，以“魂动—Soul of Motion”设计主题，赋予了CX-5一个锐利动感的车身、简洁人性化的座舱，这在当时是极为惊艳的，它完美地证明了“美从不是豪华车的专利”。于是，关于设计方面的奖项蜂拥而至，比如2012欧洲AUTO BILD设计大奖、2015年德国汽车品牌大赛“年度最佳设计团队奖”。

厥后的中期改款，又以日式审美中“内敛同时内涵雄厚美感”的减法美学，进一步塑造了马自达CX-5的优雅格调，不竭将它的颜值推上巅峰。如今小改款2,022CX-5，颜值有了七项进化，设计的进气格栅、标记之翼、前后灯组、前后保障杠、铝合金轮毂、梯形尾门装饰，以及新增的铂雅金和晶钻蓝车身颜色，提升前卫调性。座舱内的10.25英寸中央体现屏、7英寸TFT多功能液晶边幅盘，迎合了年轻用户的需求。

关怀式设计，一不小心就获了儿童奖

良多人认为谈设计就是谈美学，其实不尽然，设计可能创造美，能促进功能的合理性，把对人的关切达到。马自达CX-5连续五年获得日本童子保险设计大奖，因为少许小小的设计细节。其配置的马自达Adaptive·LED·Headlamp技术，通过防昏厥远光灯的远距光束便利确认晚上途径、人行横道以及路基上的童子，从童子角度开拔，自己的地方、行动便利被驾驶者发觉，就是的平安保障。

另一个设计细节，就是当家长在装卸行李时，可能泛起童子不测启动车辆的环境，马自达CX-5推出新技术防止这个，当后备箱开启时，即使钥匙在车内无法启动发动机，这是很多车型乃至豪华车型可能的。别的，马自达CX-5的设计能对成年人表示关切，譬喻驾驶员乘坐的人体工学性，马自达CX-5在座椅、油门/刹车踏板、对象盘几者之间的地方协调上，远比良多前驱车型，且配置人体工学座椅，使脊椎固然造成S弯曲形状，所以驾驶者方便获得长岁月舒适的驾驶姿势。

用户满意、技术可靠，评委会直呼内行

正因如斯这些突破性的设计，良多驾驶或乘坐过马自达CX-5的人，会对它留住好追思。八十四年来从未接受充值的杂志「消费者报告」，在信得过性排名榜单中，马自达连续三年名列前十，并2,021跃居举世质量信得过性排名TOP 1。满堂数据排名是基于道路试验、信得过性数据、车主顺心度及车辆平安性能这四个主要方面进行评分，其中马自达CX-5、MX-5、CX-30、CX-3和马自达六的信得过性评分，在八十分及以上。

而对于普通用户而言，车辆的可靠性最便当明白的即是“三大件”的可靠性。动力总成和底盘方面，马自达CX-5是首款全面选取创驰蓝天技术的SUV车型，搭载的的2.0L/2.5L创驰蓝天发动机压缩比高达13:1，还得以入2,012美国著名的“沃德全球十佳发动机”，而且每年能斩获一项全球巨子大奖。本年的改款马自达CX-5，还将持续践行“人马一体”理念，升级i-ACTIV AWD智能四驱系统，共同GVC PLUS升级版，为用户兑现高水准的驾驶职能。

「说是为了开放，但实际上是为了增加软件销售，毕竟硬件是赔钱的」值得一提的是，为了保证天下各地每一台新车具备无别的安好性、信得过真实性、操控性，从出产体系制造工艺到用料准绳，马自达CX-5选取举世统生平产准绳制造，且由日本直供出产器具。

常年霸榜，这就是最安全的家用SUV

尽管上市十年，马自达CX-5的奖项收割不停，迩来且最大的一个奖项，非北美IIHS平安碰撞测试优+顶级认证属。包括CX-5在内的马自达五款参选车型，整体荣获“2022 TOP SAFETY PICK+最高平安奖”，如斯的壮举连续三年了，是马自达CX-5连续九年获此殊荣，并位2,021具信得过性车型排行榜榜首之位。

IIHS是举世最严安好评测机构，IIHS安好指数也是巨头的，马自达CX-5能连续多年获得最高评级，证明基于创驰蓝天车身的它，在碰撞安好上是整体不妨让用户放心的。防侵入式制动踏板、可溃缩式吸能转向管柱机构、抑制行李前冲的后排座椅结构、带限力器的预紧式安好带等领先安好设计，都在为驾乘人员保驾护航。此外，配置了i-ACTIVSENSE智能安好扶助系统的它，同样能提供优秀的自动安好才能。

总结

而今马自达CX-5拥有300万用户，并连续四年步入环球SUV销量前十，这是用户的招供。而荣获200多个重要奖项，则是技术的招供，但是奖项即是必定也是激励，马自达CX-5别国裹足不前，新马自达CX-5对先锋设计、科技配置、人马一体的寻求在继续，在创驰蓝天技术这个基础之下，体现出强的产物力，的迎合年青用户的需求，真可谓是宝藏车型。